|
 Automobilio DVR yra nepakeičiamas vairuotojo padėjėjas įvairiose prieštaringose situacijose kelyje, nesvarbu, ar tai būtų nelaimingas atsitikimas, ar bendravimas su kelių policijos inspektoriumi, siekiant išsaugoti savo kelionės statistiką ir vėliau peržiūrėti visą judėjimo maršrutą. Tai padės teisme įrodyti automobilio entuziasto teisingumą, apsisaugoti nuo vandalų ir baudų bei net dažniausiai pasitaikančių automobilių vairuotojų „užpuolimų“ kelyje. Yra žinoma, kad matant prie priekinio stiklo pritvirtintą BP, tiek kelių policija, tiek patys vairuotojai stengiasi neįsivelti į tokias „diskusijas“.
Deja, ne visi automobilių entuziastai gali pasirinkti tinkamą ir patikimą DVR, tinkantį būtent šiam automobiliui, turėdami gerus fotografavimo ir įrašymo kokybės rodiklius. Kokiais parametrais galima teisingai jį pasirinkti?
Gamybos šalis
„Kainos ir kokybės“ segmente, žinoma, priekyje yra Kinija ir Pietų Korėja. Verta pasakyti, kad „pagarsėjusi“ kinų kokybė čia pateisina automobilio entuziasto viltis perkant, kad jis savininkui gerai ir ilgai tarnaus. Neigiamų atsiliepimų nėra tiek daug. Tikriausiai jie išmoko tai padaryti, nors, deja, to neturime Rusijoje. Korėjiečių kalba - šiek tiek brangesnė, kokybė nebloga. Japoniški yra labai geri, tačiau kaina yra 3-4 kartus brangesnė.
Montavimas ir montavimas
Paprastai yra dviejų tipų tvirtinimo elementai: lipdukas arba siurbimo taurė. Pirmasis yra patikimas, tačiau problemiškas dėl galimo pertvarkymo salone. Antrasis yra lengvai naudojamas, patogus pertvarkant, atsparus ir purtymui.
Na, kur jį pastatyti - pasirinkimas priklauso nuo automobilio savininko: ant priekinio stiklo ar skydo, ant galinio vaizdo veidrodėlio ar tarp priekinių sėdynių ant trikojo, bet net ir ant galinio lango - pasirinkimas yra didžiulis , jei tik tai netrukdo matomumui vairuojant!
Įmontuotas mikrofonas
Tai be galo būtina ir svarbu, ypač „kalbantis“ su kelių policija, bendraujant su vairavimo instruktoriumi treniruočių metu. Taip pat malonu žiūrėti kelionės įrašus su komentarais ir paaiškinimais užkulisiuose.
Vaizdo raiška ir įrašymo kokybė
640x480 skiriamoji geba, kai dažnis yra 25 kadrai per sekundę, jau yra praeitas šimtmetis, to nepakanka padidinus objektą (priartinant), nes vaizdas bus neaiškus. Ir jei avarijos analizė ar automobilio vairuotojo paieška pagal skaičių, bet tamsoje, ką tada daryti? Šiais laikais gaminami reguliuojamos raiškos automobilių vaizdo registratoriai - nuo 1920x1080 iki 848x480 30 kadrų per sekundę dažniu. Šiuolaikiniai HD ir „Full HD“, kurie turi puikų vaizdą, taip pat yra labai populiarūs.
Papildomos funkcijos
Reguliuojamas klipų pjovimas nuo 2 iki 15 minučių, įrašymo formatas AVI arba MPEG-4 yra sveikintinas. Žiūrėjimo kampas - rekomenduojamas nuo 90 iki 120, bet ne mažesnis, kitaip matomumas kadre yra nepakankamas. Taip pat būtina turėti datą ir laiką, įrašyti apie objekto judėjimą rėmelyje ir automatiškai įsijungti, kai automobilis pradeda judėti, LCD ekraną nuo 2,8 colio, USB ir HDMI sąsajas, įkraunamą bateriją su įkrovimu iš transporto priemonės geležinkelių riedmenų tinklo.
Kinijoje ir Korėjoje pagamintų vaizdo registratorių ypatybės
Kinų kalba - gali būti, kad nėra įkraunamos baterijos, datos laiko, maitinimo valdymo modulio, todėl gali būti fotografuojama „tuščia“. Vietoj MPEG-4 galima naudoti MPEG formatą, o tai labai greitai naudoja atmintį. Jiems taip pat būdingos pauzės tarp klipų, iki 7 sekundžių - rezultatas yra tas pats.
Korėjiečių - dažniausiai tai gailisi ir netgi turi GPS funkciją bei puikią programinę įrangą, tačiau jos yra šiek tiek brangesnės.
išvados
Kurį DVR pirkti - kiekvienas nusprendžia pats, priklausomai nuo biudžeto ir „piniginės“ talpos. Jei jis atlieka pirmiau nurodytas funkcijas, jo pirkimas gali būti laikomas sėkmingu.
Šolokhov G.I.
|
